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從“制造”走向“智造”，自動(dòng)化行業(yè)迎接新機(jī)遇

中國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，從“制造”走向“智造”是緊跟世界潮流的必然選擇，也是我國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的唯一機(jī)會(huì)。[詳情]

嘉益仕：智能制造領(lǐng)域殺出一匹黑馬

我們的領(lǐng)袖毛主席說(shuō)過(guò)，“只有想不到，沒(méi)有做不到”。我們看到過(guò)很多科幻片中的演繹的未來(lái)工廠，加工機(jī)器、流轉(zhuǎn)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)、各種電子設(shè)備傳輸著各種指令和執(zhí)行結(jié)果、非常炫酷的屏幕展現(xiàn)著生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)……[詳情]

我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)三年居世界首位

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，政策穩(wěn)步推進(jìn)。日前在京召開(kāi)的2018中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，工信部部長(zhǎng)苗圩表示，2017年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量79.4萬(wàn)輛，銷(xiāo)量77.7萬(wàn)輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車(chē)總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年居世界首位。[詳情]

工業(yè)4.0變革：從自動(dòng)化到智能工廠的飛躍

工業(yè)4.0的興起意味著舊IT在走向新IT的變革時(shí)代，即由“自動(dòng)化”向“智能化”的轉(zhuǎn)變。而它的本質(zhì)就是數(shù)據(jù)，包括智能產(chǎn)品數(shù)據(jù)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)等等。隨著數(shù)據(jù)、技術(shù)的發(fā)展和變革，工業(yè)4.0將推動(dòng)傳統(tǒng)企業(yè)的自動(dòng)化向完全互聯(lián)和柔性系統(tǒng)的飛躍。[詳情]

動(dòng)力電池仍存在創(chuàng)新能力和安全性研究短板

相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，我國(guó)在動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步顯然要快得多。據(jù)了解，2017年以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的高增長(zhǎng)，總裝機(jī)量達(dá)到23.84GWh，同比增長(zhǎng)21.9％。[詳情]

公共安全對(duì)AI需求迫切，安防AI將進(jìn)入產(chǎn)品大規(guī)模市場(chǎng)化階段

從2017年深圳安博會(huì)上，我們可以看到，不論是傳統(tǒng)安防巨頭，還是新興AI廠商，都毫無(wú)保留的展示了他們的AI產(chǎn)品與技術(shù)，尤其以人臉識(shí)別、視頻結(jié)構(gòu)化最為火熱。[詳情]

從無(wú)人駕駛到網(wǎng)絡(luò)約車(chē)，從路徑規(guī)劃到交通管理，改變無(wú)處不在

眼不用緊盯前方、手不需緊握方向盤(pán)、腳不必踩著油門(mén)剎車(chē)，車(chē)輛行駛過(guò)程中，司機(jī)完全可以做個(gè)“甩手掌柜”……這樣的“美事”正隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的日漸成熟而加速到來(lái)。[詳情]

全球首臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組艙滅火裝置問(wèn)世

近日從河北保定天威保變電氣股份有限公司獲悉，由該公司子公司天威卓創(chuàng)電工設(shè)備科技公司研發(fā)制造、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球首臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙滅火裝置，通過(guò)了國(guó)家固定滅火系統(tǒng)和耐火構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的試驗(yàn)，標(biāo)志著產(chǎn)品研制成功。 [詳情]

用數(shù)據(jù)從不同層面創(chuàng)新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是面向工業(yè)智能化的需求?！敝袊?guó)信息通信研究院院長(zhǎng)劉多曾說(shuō)過(guò)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，在打造網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)可以產(chǎn)生新的業(yè)態(tài)和模式，這對(duì)于制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展是非常重要的。[詳情]

一汽轎車(chē)與科力遠(yuǎn)新能源簽署合作協(xié)議

1月29日，一汽轎車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司與湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科力遠(yuǎn)”）簽訂了合作協(xié)議。[詳情]

VR健身單車(chē)VirZOOM完成550萬(wàn)美元融資

雖然每個(gè)人去健身房的目的不一樣，不過(guò)健身房里邊的健身單車(chē)應(yīng)該是每一個(gè)健身友都適用過(guò)的健身器材，畢竟相比同樣是有氧運(yùn)動(dòng)的跑步機(jī)，健身單車(chē)對(duì)膝蓋的傷害會(huì)低一些。[詳情]

消費(fèi)市場(chǎng)有需求關(guān)鍵技術(shù)待突破 智能汽車(chē)駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)

近年來(lái)，我國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展開(kāi)始起步。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，我國(guó)在智能汽車(chē)的基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域自主程度很高。但是只有整體的突破才能對(duì)汽車(chē)的發(fā)展起到支撐。[詳情]

揭開(kāi)云計(jì)算世界里的新服務(wù)模式

在云計(jì)算誕生之初，就明確定義了其服務(wù)模式。云計(jì)算包含有三種服務(wù)模式[詳情]

大數(shù)據(jù)調(diào)整供應(yīng)鏈系統(tǒng)的四種方式

大數(shù)據(jù)分析可以就東西所在的位置，應(yīng)在的位置以及擾亂系統(tǒng)的東西提供可見(jiàn)度。[詳情]

奔馳將投資124億美元在全球建6座工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道，奔馳計(jì)劃投資100億歐元（約合124億美元）擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品陣容，并投資10億美元（約合12億美元）打造一個(gè)電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。[詳情]