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吉利完成路特斯51%股權(quán)收購 CEO留任

據(jù)報(bào)道，擁有沃爾沃、倫敦出租車公司和領(lǐng)克的中國汽車制造商吉利日前正式完成對(duì)英國跑車制造商路特斯51%股權(quán)的收購，另外49%的股份由馬來西亞汽車集團(tuán)Etika持有。路特斯集團(tuán)CEO仍由馬克 蓋樂(Jean-MarcGales)擔(dān)任。[詳情]

經(jīng)濟(jì)型車搶市 能否有生機(jī)？

?中秋和國慶“雙節(jié)”難得一見地碰到了一起，讓不少廠商打起精神搶占“雙節(jié)”黃金周和“金九銀十”的市場(chǎng)。[詳情]

清潔能源汽車終究會(huì)成為市場(chǎng)主流

一紙若干年后禁售燃油車的法令，在歐洲多國引發(fā)爭論。其中利益相關(guān)者不乏各種擔(dān)憂及憧憬，非業(yè)內(nèi)人士或鼓掌稱好，或不以為然。[詳情]

汽車智能化浪潮勢(shì)不可擋迎來萬億新市場(chǎng)

汽車電子接力智能手機(jī)的消息，如同浪潮一般洶涌而來，勢(shì)不可擋。智能駕駛成為汽車時(shí)代的主流，萬億電子元件市場(chǎng)即將開啟，傳統(tǒng)的汽車電子迎來新一輪的發(fā)展。[詳情]

全球最大石油巨頭宣布進(jìn)軍電動(dòng)車行業(yè)

最近電動(dòng)車來勢(shì)不是一般兇猛。不僅中國宣布了要制定禁售燃油車時(shí)間表，連全球擁有加油站最多的石油公司——?dú)づ剖停⊿hell）近日也表示，將建立殼牌的第一個(gè)電動(dòng)車充電站！作為赫赫有名的石油巨頭，殼牌竟然也“背叛”石油，難道燃油車真的大勢(shì)已去了嗎？[詳情]

3D打印給食物凹造型 兒童挑食問題有望被化解

意大利福賈大學(xué)最近的一項(xiàng)研究讓3D打印技術(shù)有了一個(gè)看起來很普通但卻很重要的應(yīng)用，該應(yīng)用解決了一個(gè)最古老的問題：如何讓孩子吃蔬菜。 [詳情]

阿里發(fā)布AliOS品牌 重兵布局汽車及IoT領(lǐng)域？

9月27日消息，阿里巴巴集團(tuán)今日宣布升級(jí)操作系統(tǒng)戰(zhàn)略，發(fā)布全新的AliOS品牌及口號(hào)：驅(qū)動(dòng)萬物智能。[詳情]

工業(yè)4.0戰(zhàn)略合作 助力中國制造2025

9月26日，工業(yè)和信息化部與中國證監(jiān)會(huì)聯(lián)合召開座談會(huì)，雙方簽署了《工業(yè)和信息化部中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。[詳情]

德國制造下的奧迪智能工廠先進(jìn)到了什么程度？

在這座工廠中，我們熟悉的生產(chǎn)線消失不見，零件運(yùn)輸由自動(dòng)駕駛小車甚至是無人機(jī)完成，3D打印技術(shù)也得到普及……這樣一座顛覆傳統(tǒng)的汽車工廠都有哪些黑科技？[詳情]

LPWAN技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用

最近幾年，智慧城市的發(fā)展讓我們充分體驗(yàn)了其中的便捷，比如說無處不在的共享單車、可以實(shí)施對(duì)地鐵、公交或者路況的監(jiān)測(cè)、可以更具導(dǎo)航精確的找到目的地等等。[詳情]

工業(yè)機(jī)器人優(yōu)勢(shì)日漸凸顯 中國制造業(yè)將強(qiáng)勢(shì)突圍

為了應(yīng)對(duì)日益提高的工業(yè)生產(chǎn)成本和激烈的行業(yè)競(jìng)爭形勢(shì)，越來越多的傳統(tǒng)制造企業(yè)開始改變以往的生產(chǎn)經(jīng)營模式，通過引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化，進(jìn)一步提升工業(yè)生產(chǎn)效率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的智能化調(diào)整，而工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)也日漸顯現(xiàn)。[詳情]

智能制造正帶來哪些產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)？

2017浦江創(chuàng)新論壇于22日至25日舉行。與會(huì)專家在物聯(lián)網(wǎng)與全球制造分論壇上表示，目前智能制造產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型升級(jí)正有序推進(jìn)，新一代信息技術(shù)已與制造業(yè)有效融合。[詳情]

共享汽車尚難形成規(guī)模效應(yīng) "蛋糕"并不容易"啃"

作為城市公共出行的補(bǔ)充，共享汽車正在國內(nèi)多個(gè)城市蓬勃發(fā)展。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，行業(yè)還處在起步期，共享汽車的“蛋糕”并不容易“啃”。[詳情]

平行進(jìn)口汽車逆勢(shì)增長 質(zhì)保難題有望改善

中國進(jìn)口汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫的最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年前8個(gè)月，全國累計(jì)平行進(jìn)口汽車11萬輛，同比增速47.2％，在進(jìn)口汽車市場(chǎng)整體低迷的背景下，平行進(jìn)口汽車表現(xiàn)可謂亮眼。[詳情]

方便性“完爆”純電動(dòng)車 多家廠商已瞄準(zhǔn)燃料電池車

剛剛發(fā)布的《燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》再度引爆新能源汽車板塊，燃料電池汽車的前景似乎更加美好。[詳情]