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Metawave研發(fā)毫米波雷達(dá)傳感器及天線(xiàn) 助力4級(jí)和5級(jí)自動(dòng)駕駛

Metawave研發(fā)了一款雷達(dá)傳感器，其首席執(zhí)行官M(fèi)aha Achour認(rèn)為，該款產(chǎn)品將有助于實(shí)現(xiàn)4級(jí)和5級(jí)自動(dòng)駕駛。[詳情]

2030年全球車(chē)載傳感器市場(chǎng)將會(huì)超過(guò)500億美元

由于各個(gè)主要傳感器特性使然，單一種類(lèi)傳感器無(wú)法勝任L4/L5完全自動(dòng)駕駛的復(fù)雜情況與安全冗余，多傳感器搭配融合的方案將是必然，2030年全球車(chē)載傳感器市場(chǎng)將會(huì)超過(guò)500億美元。[詳情]

“山坳上”的機(jī)器人精密減速器國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程艱難但更有曙光

當(dāng)然，世界范圍內(nèi)都需要思考一個(gè)問(wèn)題：RV和諧波減速器是否就是機(jī)器人精密減速器的最終形態(tài)？在目前技術(shù)條件下，這兩種減速器是必然選擇；但幾十年或者百年后，它們也許不再是最理想的機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器，甚至機(jī)器人都不再需要精密減速器了。[詳情]

重慶墊江：智能制造助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

機(jī)器人沒(méi)有情感，而人類(lèi)有情緒，但是情緒有些時(shí)候也會(huì)影響工作的效率。在墊江，為了提高產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，越來(lái)越多的制造業(yè)企業(yè)用智能機(jī)器人來(lái)代替人工。[詳情]

淺析2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

工業(yè)機(jī)器人既是先進(jìn)制造業(yè)的關(guān)鍵支撐裝備，也是改善人類(lèi)生活方式的重要切入點(diǎn)，其研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新、高端制造發(fā)展水平的重要標(biāo)志[詳情]

2018上半年“北上廣深”制造業(yè)發(fā)展如何？

近段時(shí)間，國(guó)內(nèi)各地紛紛發(fā)布上半年裝備制造業(yè)產(chǎn)值相關(guān)數(shù)據(jù)，從宏觀角度來(lái)看，各省市、地區(qū)整體制造業(yè)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢(shì)。[詳情]

柔性O(shè)LED面板需求將在2019年回升

根據(jù)相關(guān)消息顯示，以三星為代表的手機(jī)供應(yīng)商預(yù)計(jì)將在2018年底或者2019年初期推出首批可折疊智能手機(jī)，這一趨勢(shì)將推動(dòng)行業(yè)對(duì)柔性O(shè)LED面板的需求。[詳情]

激光上市公司業(yè)績(jī)對(duì)比 細(xì)分市場(chǎng)誰(shuí)占鰲頭

2018年上半年財(cái)報(bào)均已出爐，從十余家A股激光企業(yè)的表現(xiàn)看，整個(gè)激光市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)。但激光的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣闊，整體的業(yè)績(jī)對(duì)比不足以體現(xiàn)企業(yè)在不同應(yīng)用領(lǐng)域的表現(xiàn)。因此OFweek激光網(wǎng)根據(jù)各公司財(cái)報(bào)，整理了各公司不同應(yīng)用領(lǐng)域、不同產(chǎn)品的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。[詳情]

LED專(zhuān)利技術(shù)戰(zhàn)火再起 國(guó)內(nèi)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)？

近日，首爾半導(dǎo)體在美國(guó)得克薩斯州東部地方聯(lián)邦法院對(duì)銷(xiāo)售各類(lèi)LED電視產(chǎn)品、在美國(guó)屈指可數(shù)的家電銷(xiāo)售商Fry’s Electronics提起了專(zhuān)利侵權(quán)訴訟。[詳情]

浩亭PushPull V14，用創(chuàng)新技術(shù)重新定義工業(yè)連接

萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物智能的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，不論是商業(yè)還是工業(yè)，對(duì)“連接”的需求均與日俱增?？焖侔l(fā)展的科技浪潮下，工業(yè)領(lǐng)域的眾多生產(chǎn)商和制造商也在不斷革新技術(shù)，努力使自身處于創(chuàng)新浪潮之巔。全球領(lǐng)先的連接器生產(chǎn)商——浩亭即是這樣的企業(yè)之一。[詳情]

浩亭為新一代連接器提供設(shè)計(jì)

上海，2018年9月3日--- 浩亭正在推動(dòng)新型單對(duì)以太網(wǎng)（SPE）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。在多階段的篩選過(guò)程中，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)目前決定支持浩亭技術(shù)集團(tuán)提出的SPE接合面。“我們對(duì)這一決定深感榮幸。這確保了新設(shè)備或傳感器/執(zhí)行器技術(shù)開(kāi)發(fā)人員的方案安全性，”HARTING Electronics董事總經(jīng)理Ralf Klein表示。[詳情]

威馬汽車(chē)起火，矛頭指向谷神能源電池，谷神：這鍋我不背

8月25日，新造車(chē)企業(yè)威馬汽車(chē)一輛試制車(chē)在成都起火，威馬汽車(chē)隨后回應(yīng)指出該車(chē)是“一輛經(jīng)過(guò)多輪破壞性試驗(yàn)的報(bào)廢早期試裝車(chē)”。[詳情]

印度網(wǎng)約車(chē)占半壁江山，惡性事件倒逼安全創(chuàng)新

如同中國(guó)，印度的打車(chē)軟件也顛覆性地改變了本國(guó)的出租車(chē)行業(yè)。由于在2014年打車(chē)軟件進(jìn)入印度的初期，在首都新德里發(fā)了震驚全國(guó)的惡性事件，倒逼打車(chē)軟件加強(qiáng)安全措施。目前，就打車(chē)軟件本身能夠提供的安全防范，已經(jīng)超過(guò)中國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品。[詳情]

人民日?qǐng)?bào)︱頭版聚焦三一智能制造

8月4日，《人民日?qǐng)?bào)》頭版刊登文章《長(zhǎng)沙：智造引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)蝶變（大江奔流——來(lái)自長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的報(bào)道》。文章對(duì)三一“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”進(jìn)行了深入報(bào)道，濃墨重彩展現(xiàn)了三一智能制造以及三一內(nèi)部裂變式創(chuàng)新項(xiàng)目三一重卡、樹(shù)根互聯(lián)等。[詳情]

哈薩克斯坦考察團(tuán)到訪三一，期待國(guó)際產(chǎn)能合作新機(jī)遇

8月16日，哈薩克斯坦科斯塔奈州州長(zhǎng)穆漢彼托夫?阿基米德一行到訪三一北京產(chǎn)業(yè)園。三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)，三一重工副總裁李京京、國(guó)際總部總監(jiān)周萬(wàn)春接待了考察團(tuán)一行。雙方就企業(yè)文化、海外投資、全球化戰(zhàn)略等領(lǐng)域進(jìn)行了深入交流，并就未來(lái)的深入合作達(dá)成了廣泛一致。[詳情]