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中國海監(jiān)駕乘中國自主研制的飛機飛越海疆!

來源:航空工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:中國海監(jiān) 海洋強國 南海島礁

    在黨的十九大報告中,特別提到“加快建設(shè)海洋強國”,還提及南海島礁建設(shè)積極推進,有效遂行海上維權(quán)等內(nèi)容。

    空中俯瞰三沙市人民政府駐地永興島。


    海南省三沙市是中國最南端的年輕城市,管轄著南海的西沙、中沙、南沙的島礁及其海域,面積200多萬平方公里,是中國含海域面積最大、但陸地面積最小、人口最少的地級市。



    “中國海監(jiān)B-5002”,國家海洋局首架中遠程特種海上監(jiān)測飛機。


    要在這里維護國家主權(quán),無論如何都少不了各種各樣的國產(chǎn)飛機的影子。不僅僅是人民軍隊需要。在和平時期,中國海監(jiān)也是海上維權(quán)的重要力量。在中國海監(jiān)的序列中,體型最大、航速最快、航程最遠的飛機,就是“中國海監(jiān)B-5002”飛機。


    據(jù)國家海洋局官網(wǎng)披露,“中國海監(jiān)B-5002”飛機由航空工業(yè)西飛在國產(chǎn)“新舟”60客機基礎(chǔ)上,進行多項技術(shù)創(chuàng)新而成,安全性、經(jīng)濟性、舒適性和維護性等方面均達到世界同類飛機的先進水平?!爸袊1O(jiān)B-5002”搭載有先進的遙感、監(jiān)測、通信、搜救定位等設(shè)備,理論航程可覆蓋我國南海全部海域。


    這架“中國海監(jiān)B-5002”目前由航空工業(yè)試飛中心下屬的中飛通用航空有限責(zé)任公司執(zhí)管,并負責(zé)執(zhí)行首次飛行任務(wù),翱翔在祖國的南海上空。


    2017年的那一天,一個歷史性時刻,“中國海監(jiān)B-5002”從博鰲機場騰空,向南??v深而去。


    當(dāng)日,在飛機起飛前,博鰲機場剛剛舉行了一場簡樸又隆重的中國首架中遠程海上監(jiān)測飛機入列儀式。中國新一代海洋監(jiān)測特種飛機,正式入列國家海洋局南海分局,加入中國海監(jiān)執(zhí)法隊伍,成為維護國家海洋權(quán)益的新生力量。



    整裝待發(fā)的“中國海監(jiān)B-5002”


    為了這一莊嚴使命,擔(dān)負飛行任務(wù)的總飛行師孔祥勤為持續(xù)保持飛行員能力資質(zhì)以及飛機的持續(xù)適航性,曾帶領(lǐng)團隊順利完成飛機維修定檢、敦煌飛行、夜航訓(xùn)練等關(guān)鍵任務(wù),為飛機南海調(diào)機提供了強有力的技術(shù)支持。


    按既定航路,孔祥勤機組駕機在海面上空2000多米的高度飛行。從專業(yè)角度講,空間定向障礙,是陸地和海上飛行的頭號大敵。即使是白天,缺乏參照物的海天一線也很容易讓飛行員產(chǎn)生錯覺,易導(dǎo)致飛行員視覺疲勞。孔祥勤機組絲毫不敢大意。



    飛行30分鐘后,飛機擦過一片濃積云,瞬間暴雨傾至,雨點打在機身上啪啪作響,并產(chǎn)生了十幾米的落差和強烈顛簸。早已身經(jīng)百戰(zhàn)的孔祥勤指揮機組保持好飛機狀態(tài),迅速飛出云層。



    “看,三沙!” 


    下午15時30分,“中國海監(jiān)B-5002”孔祥勤機組圓滿完成任務(wù)歸來。機坪上大家激動萬分,熱情相擁共同慶祝這一歷史時刻。


    (審核編輯: 智匯小新)

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