11月19日晚間，恒大汽車(chē)在港交所發(fā)布公告稱(chēng)，于2021年11月19日和配售代理簽訂了配售與認(rèn)購(gòu)協(xié)議。 　　

公告顯示，恒大汽車(chē)將通過(guò)先舊后新方式，以每股3.00港元配售9億股，預(yù)期配售事項(xiàng)的所得款項(xiàng)總額為約27億港元。 　　

公司擬將收取的所得款專(zhuān)項(xiàng)用于集團(tuán)新能源汽車(chē)的研發(fā)及生產(chǎn)制造，為恒馳新能源汽車(chē)順利投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。 　　

本次配售股份占于公告日期已發(fā)行股份總數(shù)約9.05%及認(rèn)購(gòu)事項(xiàng)完成后經(jīng)擴(kuò)大已發(fā)行股份總數(shù)約8.30%。 　　

這是恒大汽車(chē)這個(gè)月的第二次大動(dòng)作了，此前還曾在11月9日與配售代理簽訂了配售與認(rèn)購(gòu)協(xié)議，同樣以將通過(guò)先舊后新方式，以每股2.86港元配售約1.75億股，預(yù)期配售事項(xiàng)的所得款項(xiàng)總額為約5億港元。 　　而當(dāng)時(shí)，恒大汽車(chē)公告的理由與此次一模一樣。 　　

值得一提的是，恒大為造車(chē)投入了如此多的人力物力，也終于將得出成果。 　　

此前工信部的新車(chē)公示中，已經(jīng)出現(xiàn)了恒大的首款車(chē)型恒馳5LX，這是一款純電動(dòng)SUV，定位對(duì)標(biāo)奧迪Q3、寶馬X1等車(chē)型，售價(jià)應(yīng)在20萬(wàn)元以下。 　　不過(guò)，目前恒大還未公開(kāi)透露新車(chē)的展示和上市情況。